Аэропорт таиландского курорта Хуа Хин модернизируют. Если все пойдет по плану, к 2026 году он станет полноценной международной авиагаванью и сможет принимать широкофюзеляжные самолеты, в том числе из России. Об обновлении аэропорта и перспективах Хуа Хина стать более востребованным у россиян – в нашем обзоре.
Министерство транспорта Таиланда намерено преобразовать небольшой аэропорт в Хуа Хине, находящийся в 200 км от Бангкока, в крупный международный авиахаб. Сейчас аэропорт обсуживает только внутренние рейсы – Thai Air Asia в Чиангмай. Ранее отсюда были еще перелеты и в малайзийский Куала-Лумпур.
Перед получением международной сертификации аэропорт должен пройти некоторые необходимые доработки. Длина и ширина взлетно-посадочной полосы уже были увеличены в соответствии с международными рекомендациями для приема более крупных самолетов. Сейчас полоса проходит проверку на соответствие стандартам Управлением гражданской авиации Таиланда (CAAT).
Второй этап модернизации – расширение дорожного тоннеля, взлетно-посадочной полосы и зоны безопасности в конце взлетно-посадочной полосы.
По плану все работы должны завершиться к апрелю 2026 года, рассказал генеральный директор Департамента аэропортов (DoA) Данай Руангсорн.
В ожидании аэропортовых обновлений поговорили с туроператорами о перспективах аэропорта превратить Хуа Хин в более востребованное направление у россиян.
ОБНОВЛЕННЫЙ АЭРОПОРТ В ХУА ХИНЕ – БЛАГО ДЛЯ РАЗВИТИЯ КУРОРТА
Планы правительства Таиланда по модернизации аэропорта Хуа Хина туроператоры называют большим благом для региона и в целом ожидаемым событием.
«Планы правительства ожидаемы с точки зрения стратегии развития новых курортов. За аэропортом должно последовать дополнительное развитие инфраструктуры и прочих составляющих туризма. У новой авиагавани будет возможность проявить себя как достойную альтернативу для ряда перевозчиков, которые хотят меньше затрат, но больший охват территории, освоение новых рынков», – считает коммерческий директор «Интуриста» Филипп Обручев-Миронов.
Аэропорт Хуа Хина, напоминает Филипп Обручев-Миронов, старейшего курорта Юго-Восточной Азии, первоначально созданного для отдыха монархов (на отдых сюда и сейчас приезжает королевская семья Таиланда), всегда сохранял некую «кулуарность».
При этом частично «отсталость» аэропорта служила тормозом в процессе популяризации этой части страны для массового туризма. Большинство туристов, желающих отдохнуть в Хуа Хине, прилетает либо в бангкокские аэропорты, либо в паттайский (Утапао).
«Модернизация аэропорта в Хуа Хине, также как и аэропорта Утапао, позволит разгрузить основные хабы в Бангкоке, и это безусловный плюс», – отмечает руководитель отдела по разработке продукта в ITM group Ирина Юрина.
В ГК «Спектрум» уверены, что наличие международного аэропорта существенно повысит популярность Хуа Хина у россиян, особенно, если появится полетная программа из России.
«Сейчас не самая удобная логистика (из Бангкока по свободной дороге – около 3 часов, а при наличии интенсивного трафика время в пути может кратно увеличиться) тормозит спрос на Хуа Хин. Наличие аэропорта поблизости существенно повысит шансы курорта на стремительное развитие», – считают в ГК «Спектрум».
Руководитель направления ЮВА в Let's Fly Дмитрий Лапшин выражает схожее мнение, называя модернизацию аэропорта Хуа Хина большим прорывом для региона.
«Учитывая значительный рост интереса к Юго-Восточной Азии и в частности к Таиланду, открытие нового международного аэропорта недалеко от Хуа Хина привлечет внимание туристов к этому региону. Это прорыв для Хуа Хина, потому что сейчас трансфер из Бангкока в отели этого курорта составляет около 3,5 – 4 часов», – рассказал Дмитрий Лапшин.
«Расширение аэропорта и появление новых международных полетных программ сможет привлечь туристов непосредственно в Хуа Хин и соседний курорт ЧаАм. А также появится возможность для расширения географии путешествий по Таиланду для россиян», – отметила руководитель таиландского направления компании ПАКС Оксана Северина.
Что касается транзитного потенциала обновленного аэропорта, то пока он слаб, считают туроператоры.
«Конечно, реновация аэропорта – позитивная новость, даже в случае, если прямые рейсы из России полетят туда не сразу. Если же говорить о транзитном потенциале нового аэропорта, то он не слишком велик: рядом есть Сингапур и Бангкок, где аэропорты больше и удобнее, и больше базовых перевозчиков», – заявили в Space Travel.
ХУА ХИН ПОСЛЕ МОДЕРНИЗАЦИИ АЭРОПОРТА СМОЖЕТ ПОБОРОТЬСЯ ЗА ТУРИСТОВ С ДРУГИМИ КУРОРТАМИ ТАИЛАНДА
Хуа Хин пока не входит в топ локаций Таиланда среди россиян, но туроператоры отмечают ежегодный прирост бронирований на этом направлении.
«Курорт не может похвастаться большой популярностью в России, хотя Хуа Хин ничем не уступает Пхукету или Паттайе. Единственным «минусом» можно назвать то, что курорт находится на «незакатной» стороне, в отличие от двух самых популярных курортов Таиланда. Кроме того, Хуа Хин более спокойный по сравнению с другими курортами, хотя вся инфраструктура в наличии», – говорят в ГК «Спектрум».
«Хуа Хин может привлечь тех туристов, кто предпочитает спокойный отдых, без большого скопления людей, тех, кому не нужны ночные тусовки и множество различной инфраструктуры. Хуа Хин можно сочетать с другими курортами страны, например Бангкоком или Паттайей. Также Хуа Хин может быть интересен тем, кто уже неоднократно бывал в Таиланде и ищет новые места», – поделилась мнением Оксана Северина из компании ПАКС.
Филипп Обручев-Миронов из «Интуриста» считает, что Хуа Хин со временем может стать реальным конкурентом другим курортам Таиланда.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
«Хуа Хин – противоположность Паттайи. Здесь нет ночных развлечений, шума и гама. Но есть достойного качества инфраструктура, хорошие отели. И до столицы ехать не так долго, как, к примеру, с Чанга из провинции Трат», – говорит коммерческий директор «Интуриста».
Помимо хороших отелей, в Хуа Хине много жилых комплексов, магазинов, ресторанов. Прекрасная инфраструктура, отличная транспортная доступность и хорошие цены делают Хуа Хин привлекательным для россиян, которые едут в Таиланд на «зимовку», говорят в ITM group.
«Для краткосрочного отдыха Хуа Хин чаще выбирают сами тайцы и европейские туристы. Россияне же чаще выбирают Хуа Хин для длительного пребывания, чем для отпуска», – говорит Ирина Юрина.
Многие туристы не едут в отпуск в Хуа Хин, поскольку там не самое красивое море, оно проигрывает островным курортам. Для российского же туриста красивое и комфортное для купания море – один из самых важных факторов при выборе локации для отпуска, добавляет Ирина Юрина из ITM group.
«Хуа Хин – более колоритный и «непричесанный» Таиланд, и именно этим регион привлекает сейчас. Сюда едут именно за «другим Таиландом». Что касается пляжной составляющей, то регион в этом плане как раз во многом схож с Паттайей, которая находится на противоположной стороне Сиамского залива», – отметили в Space Travel.
Тем не менее, по словам Ирины Юриной, тем, кто ищет не просто пляжного отдыха, а заинтересован, например, в виндсерфинге (сезон – летом), в оздоровлении (тут расположен один из лучших велнесс-отелей мира), или в интересных экскурсиях, Хуа Хин наверняка понравится. А при наличии прямых рейсов из РФ интерес к курорту наверняка будет выше, отметила эксперт.
В окрестностях Хуа Хина можно посетить очень необычную для Таиланда локацию, а именно винодельческое хозяйство с дегустацией местных вин.
Также в Хуа Хине очень красивая природа, рядом с курортом находятся национальные парки Као Сам Рой Йот, Каенг Крачан, сориентировали в ГК «Спектурум» и в ITM group.
ЧТО НУЖНО ХУА ХИНУ ДЛЯ ПРИВЛЕЧЕНИЯ БОЛЬШЕГО КОЛИЧЕСТВА РОССИЯН
Для привлечения большего количества россиян Хуа Хину, помимо модернизации аэропорта, нужно активнее развивать туристическую инфраструктуру, а также продвигать себя в России, говорят туроператоры.
Для наращивания турпотока из России Хуа Хину необходимо расширять отельную базу.
«Отельная база Хуа Хина не столь обширна, как на других более популярных курортах Таиланда, и представлена в основном отелями 4* и 5*, зачастую сетевыми», – говорит Оксана Северина из ПАКС.
«На курорте есть несколько сетевых отелей, таких как Sheraton, Anantara, Hilton, The Standart или Movenpick, но в целом по количеству объектов размещения Хуа Хин пока сильно уступает Паттайе, и тем более Пхукету», – соглашаются в Space Travel.
«В перспективе, необходимо дальнейшее развитие туристической инфраструктуры, включая отели, рестораны и развлекательные заведения. Все это вместе с развитием транспортной доступности может сделать Хуа Хин более привлекательным для российских туристов», – говорит Дмитрий Лапшин из Let's Fly.
В ГК «Спектрум» напоминают, что для российского туриста решающим фактором при выборе направления является цена. Наличие привлекательных ценовых предложений вместе с активным продвижение курорта на российском рынке с помощью любых маркетинговых активностей смогут позитивно повлиять на спрос со стороны россиян.
«Разумеется, вместе с комплексным развитием территории, необходимо большая программа продвижения на российском рынке Хуа Хина, как реальной альтернативы другим курортам Таиланда. Необходимо знакомить российских турпрофи с Хуа Хином, нужны в том числе ознакомительные поездки для профессионалов турбизнеса РФ», – заключил Филипп Обручев-Миронов.
Александра Полянская
Фото на обложке: Ian Gratton, flickr.com, лицензия Creative Commons Attribution 2.0