Арбитражный суд г. Москвы назначил на 18 марта судебное разбирательство по иску авиакомпании «Трансаэро» к Росавиации, в котором перевозчик пытается признать недействительным приказ ведомства от 20 октября прошлого года об аннулировании у него сертификата эксплуатанта. Между тем, кредитное бремя «Трансаэро», продолжает расти.
Как говорится в материалах суда, к делу со стороны «Трансаэро» по иску к Росавиации приобщены дополнительные документы (письма, запросы, уведомления). В свою очередь, представители Росавиации предоставили свой письменный отзыв и копии материалов внеплановой проверки авиаперевозчика. Наряду с этим «Трансаэро» пытается отсудить у Росавиации почти 595 млн рублей. Предварительное заседание по этому делу также назначено на 18 марта.
Тем временем в Арбитражный суд поступило заявление «Сбербанка» о включении в реестр требований кредиторов «Трансаэро» двух новых сумм задолженностей – требования на более чем 6,1 млрд рублей, а также требования на сумму почти 901 млн. рублей. Обоснований появления этих сумм в документах суда не представлено. Арбитраж рассмотрит заявления «Сбербанка» 20 апреля. Ранее суд уже признал обоснованным долг авиакомпании «Сбербанку» в размере 402 млн рублей и с середины декабря 2015 года ввел в отношении «Трансаэро» процедуру наблюдения по этому иску.
Кроме того, свои требования о взыскании задолженности предъявил и «Аэрофлот»: компания хочет получить с «Трансаэро» 2,62 млрд руб. основного долга, 70,9 млн руб. процентов за пользование займом, и еще 78 млн рублей – пени за просрочку возврата суммы займа. Рассмотрение этого иска также назначено на 20 апреля.
Ходатайства о включении требований в реестр кредиторов «Трансаэро» подали ВТБ (сумма не озвучивалась), «Капаблю Лимитед» – «дочка» ВТБ (11,6 млрд рублей, рассмотрение иска состоится 27 апреля), «Альфа-банк» (11,845 млн долларов), налоговая служба (1,8 млрд рублей), Московский кредитный банк (7,89 млрд рублей, рассмотрение состоится 20 апреля), ПАО Банк «Финансовая Корпорация Открытие» (3,9 млрд. руб., рассмотрение иска назначено на 20 апреля 2016 года).
Общий долг «Трансаэро» перед банками-кредиторами вместе с лизингом на момент приостановки деятельности авиакомпании оценивался в 250 млрд руб.
