Имеют ли право операторы требовать от клиента дополнительных выплат?
Топливные сборы растут (этот факт сам по себе никого не удивляет, т.к. ситуация полностью соответствует более ранним прогнозам экспертов). Но растет и количество жалоб от туристов, которые, по их словам, заранее оплатили свой отдых, а туристические компании при выдаче документов требуют доплату в связи с подорожанием топлива.
Ситуация сложная и действительно неоднозначная. С одной стороны, почему люди, уже спланировавшие и поездку, и финансовые затраты на нее, должны вносить дополнительную плату? Ведь магазины, например, не берут с покупателей проценты, если с момента заказа товара и до момента его доставки подорожал бензин... Но, с другой стороны, почему туроператоры должны нести финансовые потери - и немалые – из-за роста цен на керосин? Кто виноват в этой конфликтной ситуации, и что делать?
Все зависит от договорных отношений между туристом и туристической компанией, комментирует ситуацию вице-президент АТОР Евгения Конколь. Если в договоре прописаны возможные доплаты в связи с подорожанием топлива и другими подобными обстоятельствами, не зависящими от деятельности туроператора, компания имеет полное право взимать дополнительную плату. Даже если турист полностью оплатил поездку. Если же подобные нюансы в договоре не прописаны, то доплату требовать нельзя, и если вдруг это происходит, клиент имеет право обратиться в суд.
Каким образом строить договорные отношения с клиентами, каждый оператор решает сам. Компании, которые не хотят нести финансовую ответственность за изменения экономической конъюнктуры в стране, за колебания цен на топливной бирже, соответствующим образом оформляют это документально. Т.е. прописывают в договорах возможность внесения доплат со стороны клиентов. Вот пример подобной формулировки: «В случае повышения цен на авиационное топливо и связанным с этим повышением стоимости авиабилетов разница между первоначальной и окончательной ценой авиабилета подлежит погашению ПОКУПАТЕЛЕМ, независимо от даты приобретения ПОКУПАТЕЛЕМ билетов по первоначальной стоимости, вплоть до момента вылета. Данное условие распространяется как на чартерные, так и на регулярные рейсы…».
Если подобными нюансами при составлении договора пренебречь, то финансовые издержки придется нести оператору – настаивать на доплатах со стороны клиентов он не сможет.
