В этом летнем сезоне операторы по Хорватии рассчитывают избежать прошлогоднего «горения»: перевозка на направлении сбалансирована, туры продаются с хорошей глубиной.
В прошлом летнем сезоне туры в Хорватию серьезно «подгорали». По оценкам участников рынка, пакеты приходилось продавать по цене авиабилета из-за избытка на направлении. В этом году операторы по Хорватии сделали ставку не на количество отправленных туристов, а на рентабельность продаваемых туров. «На данный момент заявленное количество кресел на Хорватию соответствует спросу», - говорит руководитель департамента Хорватии компании «Русский Экспресс» Юлия Жадан. Операторы также констатируют, что многие участники рынка пошли на сокращение своих объемов из-за прошлогодних неудач. Сказался и уход «Ланты-тур», которая имела свою долю на этом рынке.
Операторы также говорят о хорошей глубине продаж и активном начале ранних продаж на хорватском направлении: туры в страну начали продавать еще в феврале этого года. «В первую очередь раскупаются наиболее популярные отели. На пиковые периоды июля и августа многие из них уже заняты. Поэтому мы рекомендуем поторопиться с выбором», - отмечает заместитель гендиректора компании «Пакс» Наталия Иванова.
Цены на пакеты в Хорватии в этом году остались практически на прошлогоднем уровне. Наземное размещение подорожало на 2-3%, авиаперевозка – примерно на такой же показатель. При этом некоторые перевозчики предлагают более выгодные тарифы, поэтому общая цена тура осталась неизменной по сравнению с прошлогодним летним периодом.
Помимо самолетов, в этом году в Хорватию, а точнее в Сплит, можно будет попасть и на поезде. ОАО «ФПК» (дочка «РЖД») в летнем сезоне планирует запустить поезд, время в пути которого по заявленному на сайте «РЖД» расписанию составит 61 час. «Думаю, что возможность отправиться в Хорватию по железной дороге вызовет интерес только у тех туристов, которые принципиально не летают на самолетах. Поезд идет долго, поэтому придется брать длинный отпуск. Стоимость билета на поезд Москва–Сплит пока не известна, однако она вряд ли будет конкурентной тарифам авиакомпаний», - рассуждает Наталья Иванова из компании «Пакс». Она также напомнила, что существующий поезд до Загреба большим спросом у организованных туристов не пользуется.
Смущает и станция назначения поезда в Хорватию. Для тех, кто решит отправиться на отдых по железной дороге, наиболее приемлемым регионом отдыха в Хорватии будет Средняя Далмация. В то время как многие туристы предпочитают более дешевую Истрию, а значит, придется потратиться на трансфер.
