Как сэкономить более 100 тысяч рублей на билетах за рубеж

Сравнили, насколько стыковочные рейсы на популярные зарубежные курорты дешевле прямых. Рассказываем, когда имеет смысл ими воспользоваться, а в каких случаях стыковка не оправдана – лучше поберечь свои время и силы.

Стыковочные перелеты до зарубежных курортов могут быть в два раза дешевле прямых. При текущих ценах это означает разницу в 80-100 тыс. рублей на двоих. И, главное, стыковочный перелет совершенно не обязательно предполагает какие-то «лишения»: иногда для значительной экономии семейного бюджета нужно всего лишь пару часов подождать в удобном и современном аэропорту, а заодно и перекусить.

В среднем разница между стоимостью стыковочного и прямого перелета из Москвы на «традиционные» зимние курорты Юго-Восточной Азии составляет примерно 30-40%, но это не значит, что все стыковочные перелеты всегда дешевле: специально привели несколько примеров, когда их стоимость выше, чем у прямых рейсов.

Разумеется, вариантов стыковочных перелетов намного больше, чем в наших примерах. Но мы выбирали «адекватные» варианты: не более 1 пересадки длительностью, за редкими исключениями, не более 10 часов. А на тех направлениях, где количество предложений исчисляется сотнями, смотрели только непродолжительные стыковки (до 6 часов). То есть комфорт таких перелетов вполне соотносим с прямыми.

Все примеры цен даны на даты в феврале-марте, на одного пассажира в обе стороны, по минимальному включающему провоз багажа тарифу. Цены в другие даты могут отличаться, а выбор авиакомпаний на маршруте – расширяться или сужаться, но «общую картину» и тенденции приведенные цифры вполне отражают.

И также просим принимать во внимание, что цены изменяются «на глазах»: некоторые даже снижаются. А другие билеты и вовсе заканчиваются. Приведенные примеры помогут сориентироваться, но не гарантируют, что вы сможете купить билеты именно этих перевозчиков именно по такой стоимости. 

НА КАКИХ НАПРАВЛЕНИЯХ НА СТЫКОВОЧНЫХ РЕЙСАХ МОЖНО СЭКОНОМИТЬ БОЛЬШЕ ВСЕГО

Больше всего из тех случаев, которые попали в наш мониторинг, можно сэкономить на билетах на Хайнань: стыковочный перелет в Санью с Сhina Southern Airlines, пусть и с длинными, но дневными, пересадками в Шеньчжэне, обойдется ровно в два раза дешевле прямого рейса «Аэрофлота». Экономия на двоих составит 107 тыс. рублей. Минус – нужна китайская виза.

Есть и еще несколько вариантов, позволяющих сэкономить до 60 тыс рублей на человека. Перелеты через материковый Китай.

Билеты Москва – Санья – Москва, 5-14 марта.

Также очень значительная разница в стоимости прямых и стыковочных рейсов на Бали. Экономия на двоих достигает 90 тыс. рублей. Причем альтернативных прямому перелету вариантов довольно много: через Стамбул, страны Ближнего Востока или Китай.

Для примеров выбрали только самые удобные и/или бюджетные варианты. В системах бронирования способов добраться до Бали предлагается в десятки раз больше.

Билеты Москва – Денпасар – Москва, 11-21 марта.

Низкая транспортная связанность с Вьетнамом приводит к тому, что только 15% туристов имеют возможность добраться туда прямым рейсом. Остальные летят с пересадками. Альтернатив прямому рейсу «Аэрофлота» во Вьетнам тоже несколько меньше, чем на Бали, но они есть.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Российский турпоток в страны АСЕАН в 2024 году составит около 2,4 млн визитов
• У каких авиакомпаний багаж дешевле и как выгоднее покупать авиабилеты
• Авиакомпаниям запретили разлучать родителей с детьми
• ТОП-10 крупнейших авиакомпаний мира
• В ФАС считают, что авиакомпании должны продавать билеты себе в убыток? 

Во-первых, также можно долететь до Хошимина. И разница в стоимости будет значительная: менее десяти часов, потраченные на удобные недлинные пересадки в Дубае позволят сэкономить почти 25 тыс. рублей на человека. И это – не самый дешевый стыковочный вариант.  

Билеты Москва – Хошимин – Москва, 7-17 марта.

Во-вторых, можно отправиться сразу в Нячанг. Хотя на этих рейсах такой значительной экономии, как при перелете в Хошимин, уже не будет. Удобный вариант на схожие даты – в середине марта – предлагает только China Southern Airlines: перелеты в Нячанг с часовыми стыковками в Гуанчжоу по стоимости от 94 ⁠313 руб. На соседние даты можно найти билеты на 2-3 тыс. дешевле.

СКОЛЬКО ПОЛУЧИТСЯ СЭКОНОМИТЬ НА СТЫКОВОЧНЫХ РЕЙСАХ НА СЕЙШЕЛЫ И МАЛЬДИВЫ

Может быть менее заметная, то все равно значительная экономия возникает, если полететь со стыковками на Мальдивы. Разнообразных вариантов перелетов довольно много, можно выбирать совсем короткие стыковки у Emirates, а можно развлечься более продолжительным стоповером.

А вот перелет через Китай, по крайней мере тот, что предлагался на искомые даты, оказался совсем не выгодным.

Билеты Москва – Мале – Москва, 4-14 февраля.

На Сейшелы, напротив, с выбором перелетов «не разбежишься». В сущности, более-менее удобных вариантов – два, оба попали в нашу таблицу. Перелет с Ethiopian Airlines поначалу выглядит дешевле, но, во-первых, из Москвы рейсы не ежедневные, во-вторых, стоимость гостиницы. Необходимой из-за ночных пересадок, почти нивелирует разницу между этим вариантом и перелетом Emirates.

Однако несмотря на это даже при наличии прямых рейсов из Москвы доля туристов, прилетающих на Сейшелы с пересадками, составляет порядка 45%.

Москва – Маэ (Сейшелы) – Москва, 12-22 февраля.

КАК УДОБНЕЕ И ДЕШЕВЛЕ ЛЕТЕТЬ В ТАИЛАНД

Выбор стыковочных рейсов из Москвы на Пхукет обширен. В разные даты разница в цене с прямым «Аэрофлотом» может достигать 40%. Выбрали только варианты с удобными пересадками (или бюджетные). В этом случае на примере Sichuan Airlines хорошо видно, как можно «поменять время на деньги»: вариант с более короткими стыковками – дороже.

Причем выбор рейсов с пересадками длительностью не более 6 часов в три раза меньше, чем с пересадками по 10 часов и более.

Однако хорошая обеспеченность направления прямыми рейсами (в т.ч. – чартерными) приносит свой эффект – перелет со стыковками в Таиланд выбирают менее четверти (23% туристов).

Билеты Москва – Пхукет – Москва, 5-15 марта.

В случае с билетами в Бангкок разница чуть менее заметна, но она тоже есть. Тем более что никакие «экстремальные» варианты, предполагающие двое суток в дороге, мы не учитывали. И, опять же, это пример, что не всегда стыковочные перелеты дешевле прямых.

Билеты Москва – Бангкок – Москва, 11-20 марта.

НА КАКИХ НАПРАВЛЕНИЯХ РАЗНИЦА В ЦЕНЕ ПРЯМЫХ И СТЫКОВОЧНЫХ РЕЙСАХ МЕНЬШЕ

Чуть меньше, чем на билетах в Санью или Хошимин, получится сэкономить на перелетах в Коломбо (Шри-Ланка).

Путь со стыковкой на Шри-Ланку обойдется почти на 30% дешевле, чем на прямом рейсе. Есть рейсы с более длительными пересадками, но весомой экономии ни один из них уже не дает.

Москва – Коломбо – Москва, 4-14 февраля

Как показал наш мониторинг, почти не имеет практического смысла лететь с пересадками в Гоа. Удобные стыковочные билеты придется тщательно подбирать. Вероятно, отдельные туристы и заинтересуются возможностями стоповеров, но в качестве «базового сценария» мы такой вариант рассматривать не станем.

Итак, экономия в 12 тыс. рублей (менее 15%) достигается за счет перелетов на Qatar Airwaysс длинными стыковками в Дохе. Короткие пересадки позволяют сэкономить не более 7% с риском опоздать на стыковочный рейс.

Билеты Москва – Гоа – Москва, 11-22 марта.

В комментариях в нашем телеграм-канале вы можете делиться своим опытом: когда и куда вы предпочитаете поэкономнее летать с пересадкой, а когда время дороже и выбираете прямые рейсы.

Екатерина Тропова

Фото: АТОР