Туроператор «Натали Турс» планирует отказаться от политики снижения цен на горящие туры. По словам президента «Натали Турс» Владимира Воробьева, новая политика позволит повысить рентабельность компании.
«В последние несколько лет и в Москве и в регионах мы использовали одну методику ценообразования: чем ближе к вылету, тем ниже цена. А за определенный период до даты начала тура все ограничения на снижение цены снимались. На каждом направлении у нас были минимальные барьеры, до которых мы имели право доходить. То есть мы активно играли в last minute тарифы. Как нам показалось, это не только развращает клиента и выстраивает у него желание играть в эти же игры, только против нас - выжидать и покупать туры в последний момент. Но, как мы обнаружили путем проведения программы «тайный покупатель», наши агенты тоже начали играть против нас. Выяснилось, что многие агентства советуют туристам не покупать тур заранее, предлагая дождаться «горящих предложений» ближе к дате вылета», - сообщил журналистам в среду Владимир Воробьев.
С целью повышения рентабельности компании в «Натали Турс» решили поставить эксперимент. По турам с вылетами с 25 октября из Москвы компания «Натали Турс» отказывается от тарифа last minute. То есть, вводится запрет на корректировку базовых тарифов в сторону понижения на последние три недели до даты начала тура. Более того, по некоторым направлениям компания планирует повышать цены на туры ближе к датам вылета. Новое правило будет опробовано только на турах с вылетом из Москвы. Ценообразование в регионах будет проводиться без изменений.
По словам г-на Воробьева, в том случае, если новая политика приведет к увеличению количества пустых кресел на самолетах «Натали Турс», компания не намерена быстро возвращаться к прежней практике. Вместо этого туроператор будет сокращать объемы по договоренности с авиакомпанией. «Сейчас такая возможность есть», - сообщил г-н Воробьев.
К слову, в этом году «Натали Турс» намерена серьезно подойти к формированию своей полетной программы. Туроператор сократил заведомо нерентабельные программы в Таиланд, убрав программу из Владивостока и сократив перевозку из других регионов.
Перевозки в ОАЭ этой зимой также станет меньше. В «Натали Турс» прогнозируют, что спрос на это направление из регионов зимой сократится на 20-30%. Поэтому крупнейшие игроки рынка приняли решение консолидировать свои емкости. «Натали Турс» отказался от части объема на авиакомпании flyDubai – он перешел к двум другим туроператорам, которые за счет этих кресел свернули часть своих полетных программ. По ряду городов туроператоры совместно будут отправлять туристов в Эмираты на рейсах «Трансаэро». Таким образом, в этом году «горения» на ОАЭ быть не должно. Правда, туроператорам не удалось договориться по всем направлениям. По оценкам президента компании, общий избыток перевозки на рынке зимой составит порядка 30%.
Кроме того, в новом сезоне «Натали Турс» намерена усилить свою маркетинговую политику. С октября будет возобновлена, как имиджевая, так и продуктовая рекламная кампания «Натали Турс». «На базе нашего CRM у нас есть база из нескольких сотен тысяч клиентов из Москвы и ближайших городов, которые в течение нескольких лет пользовались услугами «Натали Турс». Сейчас мы с ними общаемся, рассказываем причины, которые привели к ситуации на рынке. Это одно из направлений нашей антикризисной маркетинговой программы. Просто кричать по радио «Новый Год в Андорре от «Натали Турс» - бесперспективно», - считает Владимир Воробьев.
Туроператор планирует активнее создавать и рекламировать свой дифференцированный продукт, за счет которого рассчитывает получить конкурентное преимущество на рынке. По мнению Владимира Воробьева, сложившаяся ситуация на рынке стала следствием демпинговых войн, целью которых является доступ к оборотным средствам. Однако в «Натали Турс» уверены, что метод конкурирования исключительно ценой не имеет перспективы. «У нас есть понимание, что снижение потребительского спроса будет приводить к затуханию демпинговых войн», - отметил Владимир Воробьев. Поэтому в «Натали Турс» намерены предлагать туристам не столько дешевый, сколько высоко-конкурентный и качественный продукт.