авиакомпании

Крупные туроператоры снова предложат российским путешественникам туры на Занзибар после возвращения в Россию авиакомпании Ethiopian Airlines. Перевозчик предлагает не только широкую маршрутную сеть, но и очень привлекательные тарифы.

После одной из наших публикаций, где говорилось, в том числе, что рейсы по России стали доступнее, читатели «Вестника АТОР» стали приводить из личного опыта примеры, когда авиабилеты обошлись им значительно дороже, чем в прошлом году. Рассказываем, почему это может быть, правда ли уменьшилась стоимость перелета, сколько стоят билеты на осень и когда их покупать.

Росавиация одобрила очередные перестановки по международным рейсам и выдала временные допуски по зарубежным направлениям. Новых маршрутов нет, но есть корректировки на имеющихся. Эксперты рынка отмечают, что процесс становится все более формальным, а полетит все равно тот, у кого есть подходящий флот.

Уход западных технологических вендоров программного обеспечения из авиационной и туристической индустрии на самом деле не катастрофа, а шанс. Об этом в беседе с «Вестником АТОР» рассказал Данил Фоменко, генеральный директор и сооснователь компании Nemo.Travel.

Объем перевозок пяти крупнейших российских авиакомпаний в июле наконец-то перестал снижаться. Но общая ситуация на рынке пока еще вызывает некоторую тревогу: можно не дотянуть до требуемых 100 млн пассажиров в год. Есть ли польза туризму от установки целевых показателей и нужны ли авиации такие ориентиры?

​​​​​​​Зарубежное информагентство заявило, что российские авиакомпании из-за нехватки запчастей начали разбирать исправные самолеты. Событие, безусловно, не из приятных. И с точки зрения дальнейшего развития – так быть не должно. Однако вряд ли это каким бы то ни было образом повлияет на комфорт и безопасность туристов прямо сейчас.

Авиационные власти Ирана просят у российских коллег предоставить им возможность летать по пятой свободе воздуха, то есть с посадкой в третьих странах по пути в свою. Если это случится, то российский туризм получит массу новых направлений, а билеты за рубеж могут подешеветь.

Росавиация отчиталась о перераспределении финансовой помощи авиаперевозчикам – авиакомпании за апрель - июнь уже получили более трети от общей суммы обещанных субсидий. Но, согласно сообщению ведомства, поддержка помогла не всем перевозчикам – некоторые пока не справляются.

​​​​​​​Седьмой пакет санкций ЕС против России предполагает смягчение запретов в отношении поставок запчастей и технологий для нужд авиационной отрасли. Эксперты осторожно трактуют это как позитив. Но до тех пор, пока нет ясности, что именно разрешили поставлять, делать окончательные выводы преждевременно.

Вслед за программой субсидирования чартерных рейсов по России, туроператоры могут получить возможность компенсации также за блоки мест на внутренних рейсах российских компаний, подтвердили «Вестнику АТОР» несколько источников. Дал комментарии и Ростуризм. Эксперты полагают, что нововведение может заработать уже в сентябре.