авиаперевозка

Россиян, побывавших в Сингапуре, становится все больше. Туроператоры оценивают прирост к прошлому году на этом направлении в среднем в 20%. Позитивную динамику обеспечивают не только транзитные путешественники, но и туристы, выбирающие этот город-государство в качестве самостоятельного места отдыха. О спросе, тенденциях, достопримечательностях, отелях и ценах – в нашем материале. 

Пассажиропоток на внутренних рейсах фактически перестал расти в 2024 году. При этом за рубеж российские туристы стремятся по-прежнему активно: производственные показатели гражданской авиации улучшаются именно за счет международного сегмента. Анализ имеющейся статистики позволяет сделать очень интересные, и надеемся, полезные выводы о тенденциях развития авиарынка.

ФАС и Минтранс направили авиакомпаниям письмо, в котором содержатся требования обосновать цены на билеты и рекомендации по формированию коммерческой политики. Якобы это должно помочь снизить стоимость перелетов. Авиакомпании документ получили и изучают, а эксперты опасаются обратного эффекта от вмешательства государства в вопросы тарифной политики.

В России с легкой руки вице-премьера Виталия Савельева опять заговорили о развитии сверхзвуковой авиации и снова пообещали, что она появится уже «вот-вот». Но есть несколько проблем.

Аэропорт Вологды был известен именно тем, что там никогда ничего не меняется. Настолько, что он сам по себе стал местной достопримечательностью, привлекая туристов, в том числе, из-за рубежа. Но все когда-то бывает впервые: в 2025 году обещают начать его реконструкцию.

Вопрос, подадут ли к самолету автобус или телетрап, во многом относится к разряду философских и не имеет однозначного ответа. С одной стороны, предугадать это невозможно. С другой, стоит хотя бы попытаться. Кому с наибольшей вероятностью повезет не замерзнуть на перроне аэропорта этой зимой – рассказываем в нашей статье.

Аналитический сервис Mabrian проанализировал объем международного пассажиропотока в 2024 году. Из представленных данных следуют две новости для российских туристов: плохая и хорошая. Первая заключается в том, что две трети кресел на международных рейсах россиянам почти недоступны, вторая – в том, что в ТОП-10 самых «летающих» стран попали Турция, ОАЭ и Китай, куда от нас все же есть рейсы.

В «Ростехе» официально заявили, что серийное производство самолета МС-21 начнется с 2025 года, а «импортозамещенного» SSJ New – с 2026 года. И все бы ничего, только согласно ранее озвученным планам туристы должны были летать как минимум на 28 таких самолетах уже в этом году. 

Летом 2024 года пассажиры летали по России на 4,3% активнее, чем годом ранее. Поездами пользовались на 2,5% чаще. Динамика прироста пассажиропотока снижается. Ключевые результаты работы транспортной отрасли озвучил заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин.